全球首款7万级硬派“方盒子”! 续航501km, 还要啥比亚迪元PLUS?

各位车友大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊这台2026款宝骏悦也Plus。说实话，这车一出来我就盯上了，为啥？因为它太有意思了，7万级的价格，硬派方盒子的造型，最高501公里的续航，关键配置还一点都不含糊。这不，前两天刚去4S店试驾了一圈，今天就跟大伙儿好好唠唠这台车到底值不值得买。

先说说外观吧，这车第一眼看上去就特别有辨识度，方方正正的造型，跟那些圆润的电动车完全不是一个路子。新增的逐日橙和超影灰两种颜色特别抢眼，尤其是那个橙色，开在路上绝对回头率爆表。车顶行李架不是摆设，是真的能装东西，尾门还是侧开的，露营的时候特别方便。车灯也够亮，近光照射角度大，远光能照到178米，晚上开车安全感十足。说实话，这个价位能买到这么有个性的车，真的不多见。

坐进车里，第一感觉就是这内饰升级得真不错。中控台那个12.8英寸的大屏特别显眼，比老款大了不少，操作起来特别流畅，导航还能显示红绿灯读秒，再也不用担心错过绿灯了。语音助手也升级了，现在能听懂方言，还能连续对话，我试了试用我们那儿的土话让它开空调，居然真能听懂。座椅用的是高级环保材料，一点异味都没有，主驾是电动调节的，副驾虽然手动但也能调得很舒服。储物空间特别多，我数了数，足足有28处，手机、钱包、水杯都有地方放，这个设计真的很贴心。

动力方面，这次宝骏给了三个续航版本，301公里、401公里和501公里。我试驾的是501公里的顶配，开起来特别轻快，电机最大功率75千瓦，最高车速能到150公里每小时，城市里超车一点不费劲。最让我惊喜的是这车居然支持3.3千瓦外放电，露营的时候能接电火锅、电烤炉，简直就是户外神器。充电速度也不错，快充35分钟能从30%充到80%，吃个饭的功夫就能继续跑。底盘调校偏舒适，过减速带不会太颠，转弯半径只有5.35米，小巷子里掉头特别轻松。

空间方面，这车虽然看着不大，但实际坐进去挺宽敞的。我1米8的个子坐后排，腿部和头部都还有余量。后排座椅能放倒，放平后能当个临时床，我量了量差不多有2米长，露营的时候睡两个人没问题。后备箱常规容积385升，日常买菜够用，要是把后排全放倒，能扩展到1715升，搬家拉货都不在话下。不过要吐槽一点，后排中间没头枕，长途坐三个人可能会有点累。

配置这块，宝骏真是下足了功夫。全系标配LED大灯、自动空调、胎压显示，高配还有360度全景影像和透明底盘，停车特别方便。最让我意外的是这车居然配了高阶智驾系统，能实现无图城市记忆领航和高速智能领航，这在同价位车里绝对是独一份。不过说实话，这个价位的消费者可能更看重实用配置，智驾算是个锦上添花的功能。

说到价格，这车预计7万起，顶配估计不超过11万。跟比亚迪元UP比，悦也Plus在个性化和配置上更有优势，尤其是那个方盒子造型和501公里续航，确实很吸引人。但元UP的空间更大，动力更强，就看消费者更看重哪方面了。我个人觉得，如果是年轻人第一台车，或者家里第二台代步车，悦也Plus真的很合适，个性十足还实用。

最后说说缺点吧，毕竟没有完美的车。首先这车后排中间没头枕，坐三个人不太舒服；其次高速上风噪有点明显，虽然加了双层隔音玻璃，但方盒子造型注定风阻大；还有就是品牌力不如比亚迪，保值率可能会差一点。不过考虑到这个价格，这些小缺点我觉得都能接受。

总的来说，2026款宝骏悦也Plus是一款很有个性的小型纯电SUV，方盒子造型、501公里续航、丰富的配置，再加上预计7万起的亲民价格，确实很有竞争力。如果你想要一台与众不同、配置丰富、还能兼顾家用的电动车，这车值得考虑。当然，建议等正式上市后去试驾一下，毕竟车是拿来开的，光看参数可不行。好了，今天就聊到这儿，咱们下期再见！